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4月1日，中國外運股份有限公司召開(kāi)2019年度業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )。據悉，2019年，中國外運實(shí)現營(yíng)業(yè)收入776 50億元，同比增長(cháng)0 44%（可比口徑下實(shí)現增
物流業(yè)是受疫情沖擊最嚴重的產(chǎn)業(yè)之一，交通管制、供應鏈失衡等多重因素導致物流梗阻。物流業(yè)也是復工復產(chǎn)最早最快、韌性最強的產(chǎn)業(yè)之一，為
受疫情、價(jià)格戰等影響，國際油價(jià)30日再度大跌，WTI原油盤(pán)中一度跌破20美元，最低報19 92美元 桶，刷新2002年以來(lái)新低，較今年1月8日65 65美
菜鳥(niǎo)國際今日（27日）宣布，菜鳥(niǎo)全球經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù)將向更多速賣(mài)通商家開(kāi)放，讓商家能持續低價(jià)發(fā)往全球?？缇澄锪鲝臉I(yè)人士分析，這保障了跨
自從疫情爆發(fā)以來(lái)，各地交通運輸部門(mén)認真貫徹落實(shí)交通運輸部關(guān)于運輸保障一斷三不斷（堅決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網(wǎng)絡(luò )不斷、應急運
由于歐洲疫情暴發(fā)，擴散情況嚴峻，近來(lái)歐洲各國都采用了封城封邊境的方法防止冠狀病毒的傳播，這也意味著(zhù)這些國家將封國。盡管多個(gè)歐洲國家
3月25號上午，招商港口與騰訊公司以深港兩地現場(chǎng)結合視頻連線(xiàn)的新形式簽署戰略合作框架協(xié)議，旨在招商局集團與騰訊公司的合作基礎上，進(jìn)一
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