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5月9日獲悉，據國家郵政局安監系統顯示，5月7日和5月8日，廣東省快遞日處理量連續破1億件，領(lǐng)跑全國。眾所周知，在中國快遞業(yè)流量地圖上，
疫情后的世界和中國究竟會(huì )是什么樣子？疫后中國與世界的關(guān)系將會(huì )怎么樣？凡事預則立，不預則廢，據說(shuō)人腦主要的功能是預測，我們試著(zhù)對未來(lái)
按照國務(wù)院部署要求，交通運輸部會(huì )同外交部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等12個(gè)部門(mén)，在國務(wù)院復工復產(chǎn)推進(jìn)工作機制下成立了國際物流工作專(zhuān)班，
6號上午10點(diǎn)，以物流改變生活為主題的濟南物流節開(kāi)幕式在山東省廣播電視臺星空劇場(chǎng)舉辦，濟南市物流發(fā)展促進(jìn)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)馬純濟書(shū)記、王世敦
5 6物流節，我們物流人的節日，作為一名物流人倍感驕傲，作為一名物流人倍感幸福！在這個(gè)屬于物流人的節日，我們準備的好禮，您做好簽收準
導讀：后疫情時(shí)代，物流行業(yè)的競爭是熾熱的，大家比拼的是實(shí)力，價(jià)格因素是核心。筆者在2019月12月有幸接受每日經(jīng)濟新聞的電話(huà)專(zhuān)訪(fǎng)，特別針
前幾天，一位物流同行，找我咨詢(xún)，他的疑惑是：以前物流企業(yè)都是直接跟員工簽訂勞動(dòng)合同，為什么現在物流企業(yè)不愿意直接招人，而是跟人力資
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