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從藥廠(chǎng)到‘最后一公里’，參與者五花八門(mén)，涉藥運輸管理的可控性、可保證性、可追溯、安全性等缺乏統一的標準，存在諸多風(fēng)險。近
3月26日早晨7時(shí)許，南京前往北京、廣州的首趟始發(fā)高鐵，除了和往常一樣搭載著(zhù)北上、南下的旅客，還迎來(lái)了一批特殊的客人——從蘇寧物流南京
三輪車(chē)通行難、職業(yè)前景不明確…… 誰(shuí)來(lái)給快遞小哥送禮包2018年，全國快遞包裹量突破500億件，快遞從業(yè)人員超過(guò)300萬(wàn)人，各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )外賣(mài)平臺
2018年是側簾廂車(chē)在中國蓬勃發(fā)展的一年，被很多掛車(chē)制造企業(yè)及物流企業(yè)譽(yù)為倉柵車(chē)的替代車(chē)型，中國公路運輸未來(lái)的主力。但一年多過(guò)去了，側
沒(méi)想的那么復雜，貨車(chē)上路證件辦理流程大全最近在某平臺上看到這樣一個(gè)帖子各位卡友們中午好，我的6米8車(chē)新車(chē)入戶(hù)初辦道路運輸證，被強制先
發(fā)車(chē)賠錢(qián)、不發(fā)車(chē)賠客，專(zhuān)線(xiàn)貨運兩難境地怎么破？目前貨運市場(chǎng)處在公轉鐵的大環(huán)境趨勢之下，專(zhuān)線(xiàn)貨運處境堪憂(yōu)，令人不敢直視?？梢哉f(shuō)同城貨
空運國家隊欲再出手，繼混改后的再次單飛？近日，東航集團董事長(cháng)劉紹勇透露，東航物流計劃于今年第二季度向證監會(huì )提交IPO申報，希望在未來(lái)
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