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包裹放快遞柜需收件人同意！用好智能快件箱，這份辦法請查收日前，交通運輸部公布了《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）。
即時(shí)物流行業(yè)近兩年來(lái)一直保持高速增長(cháng)狀態(tài)，企業(yè)間也不斷拓展新業(yè)務(wù)以滿(mǎn)足大眾需要。即時(shí)配送場(chǎng)景在業(yè)內人士看來(lái)，雖然該行業(yè)是一個(gè)千億級
想象一下，每天平均有1 4億個(gè)包裹（峰值時(shí)為4 2億）要遞送至每個(gè)消費者手中，但僅靠快遞員一己之力很難提高末端配送效率。面對快遞市場(chǎng)逐漸
2020年前物流新風(fēng)口下，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新倒逼傳統物流行業(yè)大趨勢近年來(lái)，物流市場(chǎng)規模不斷擴大，2018年社會(huì )物流總費用已經(jīng)超過(guò)13萬(wàn)億元。行業(yè)已走
日前，交通運輸部辦公廳印發(fā)相關(guān)文件，明確要求從明年起，將按新版車(chē)型分類(lèi)標準收取高速公路通行費，而ETC單卡用戶(hù)(未安裝車(chē)載裝置的ETC用
你需要的供應鏈常用指標來(lái)了！【聲明在先】：文中所有業(yè)務(wù)流程及系統設計均由電商標準流程改造，不具有任何商業(yè)傾向性。之前有朋友咨詢(xún)過(guò)供
盒馬鮮生、叮咚買(mǎi)菜、每日優(yōu)鮮與傳統超市相比，最大的優(yōu)勢是方便，提供30分鐘送貨上門(mén)的服務(wù)。方便的同時(shí)，伴隨較高的成本，因為快送上門(mén)履
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