濟南物流：順豐緊跟“一帶一路”，“遠交近攻”構建物流
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2017-05-24 13:37:12
日前，順豐控股副董事長(cháng)林哲瑩接受采訪(fǎng)時(shí)，用“遠交近攻”和“輕重結合”來(lái)形容順豐的海外布局模式，即在東南亞等周邊地區或華人文化基礎比較廣泛的地區，主要采取直營(yíng)為主，收派員、網(wǎng)點(diǎn)都是順豐自己的機構和員工；遠一些的地區，如歐美則采取合作的方式，通過(guò)一些代理機構，采取市場(chǎng)交換的“輕資產(chǎn)模式”。
“一帶一路”倡議給海外物流快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展也帶來(lái)了多重機遇，林哲瑩認為，像順豐這樣的物流企業(yè)，應該在“一帶一路”建設中充當主力軍。“一帶一路”要有骨干級的物流網(wǎng)絡(luò )，不是由一家企業(yè)主導，而是由國有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)等力量共同組成的國家級物流骨干網(wǎng)絡(luò )，更好地做到互聯(lián)互通。
順豐目前正在國內積極建設國際物流核心樞紐，以便更好地滿(mǎn)足“一帶一路”發(fā)展的需要。未來(lái)，在一些海外關(guān)鍵物流節點(diǎn)上，順豐可能會(huì )采取與國有企業(yè)共同開(kāi)發(fā)當地的資源的方式，如在園區、港口、機場(chǎng)建設中與國內有效整合。“我們已經(jīng)在關(guān)注這樣的機會(huì )，也在篩選合作伙伴。”林哲瑩表示。
此外，順豐在美國特拉華、日本東京、韓國仁川等地已設有海外倉，主要用于B2C業(yè)務(wù)，在愛(ài)沙尼亞和波蘭分別設有東歐倉和中歐倉，負責歐亞片區海外倉儲派送業(yè)務(wù)。
轉自物流指聞
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