濟南物流公司：物流企業(yè)頻向科技產(chǎn)業(yè)投橄欖枝 欲借智能化
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 08:56:01
物流企業(yè)頻向科技產(chǎn)業(yè)投橄欖枝 欲借智能化決戰下半場(chǎng)
科技作為生產(chǎn)力的催化劑，其威力在物流領(lǐng)域正得到逐步彰顯，行業(yè)趨勢也從以往倚重人力，逐步過(guò)渡到向科技討要運力。從近期菜鳥(niǎo)、京東物流等企業(yè)的投資及合作布局來(lái)看，各方顯然已經(jīng)摩拳擦掌，有意憑借智能化轉型，在下半場(chǎng)的競爭中一較高下。
著(zhù)眼物流智能化 菜鳥(niǎo)京東各有側重
9月13日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )宣布戰略投資物流行業(yè)智慧物聯(lián)網(wǎng)公司易流科技。據悉，易流科技是一家專(zhuān)注于物流行業(yè)的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司，長(cháng)期專(zhuān)注于物流車(chē)輛和貨物的數字化和智能化，提供端到端的物流透明服務(wù)。戰略投資后，雙方將發(fā)揮IoT物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數據的優(yōu)勢，為貨車(chē)和車(chē)主提供智能線(xiàn)路優(yōu)化、智能貨物配載和駕駛安全調度等服務(wù)。
針對此次戰略投資，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )總裁萬(wàn)霖表示，菜鳥(niǎo)正在加快開(kāi)辟新物流賽道，通過(guò)加大技術(shù)前瞻性投入，助力物流企業(yè)在數字經(jīng)濟時(shí)代向數字化轉型。
今年5月，菜鳥(niǎo)宣布全面啟動(dòng)物流IoT戰略，同時(shí)發(fā)布了首個(gè)基于物流IoT的“未來(lái)園區”。從此番投資易流科技這一動(dòng)作來(lái)看，菜鳥(niǎo)或許有意擴大其IoT戰略的覆蓋范圍，將數字化、智能化的物流車(chē)輛納入到其整體的IoT應用體系中，進(jìn)而推進(jìn)其國家智能物流骨干網(wǎng)的建設及運行效率。
京東物流的智能化布局則頗具“實(shí)用主義”。就在菜鳥(niǎo)投資易流科技的前一天，京東物流宣布與機器人技術(shù)和解決方案提供商ABB簽署了戰略合作協(xié)議。依據協(xié)議，京東物流與ABB將重點(diǎn)推進(jìn)以工業(yè)機器人為代表的智能設備在物流行業(yè)的自動(dòng)化設計以及一系列自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的升級改造。
近幾年京東持續推進(jìn)智能化技術(shù)在物流領(lǐng)域落地，截至目前，已推出全流程無(wú)人倉、無(wú)人機運營(yíng)調度中心、全流程智慧化無(wú)人機機場(chǎng)和無(wú)人配送站等一系列智能基礎設施。對于在物流板塊投入一貫傾向“重模式”的京東物流而言，此次戰略合作同樣是以提升自身物流效率為出發(fā)點(diǎn)，旨在推動(dòng)其物流設備進(jìn)一步向智能化轉型升級。
京東物流CEO王振輝還表示，雙方合作后將促進(jìn)物流行業(yè)的智能化轉型，降低社會(huì )化物流成本。正如京東集團董事長(cháng)劉強東此前“要將社會(huì )化物流成本降到5%”的表態(tài)，持續推進(jìn)物流設備的智能化、無(wú)人化升級，其另一個(gè)目的恐怕還在于借由擺脫對人力的依賴(lài)，為社會(huì )化開(kāi)放的京東物流鋪就一條降本增效的發(fā)展道路。
押寶科技轉型 快遞企業(yè)備戰下一個(gè)彎道
除了帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的電商物流企業(yè)，為應對未來(lái)愈發(fā)激烈的行業(yè)競爭，“接地氣”的快遞企業(yè)也紛紛尋求向科技企業(yè)轉型。順豐集團董事長(cháng)王衛就曾表示，未來(lái)快遞業(yè)真正要面對的競爭，不是來(lái)自同行，而是像Google一樣的高科技公司。為此，這家國內快遞的龍頭企業(yè)選擇了一條“以科技管理快遞業(yè)務(wù)”的發(fā)展路線(xiàn)。
2015年，王衛將2009年成立的順豐科技與集團合并，管理順豐速運，從而形成如今順豐科技和綜合物流兩大業(yè)務(wù)板塊。此外，順豐對科技的重視，也體現在其研發(fā)投入上。順豐財報顯示，僅2018上半年，其研發(fā)費用達到3.97億元，同比猛增94.83%。
在順豐向科技企業(yè)的方向轉型的同時(shí)，部分第二梯隊快遞企業(yè)也沒(méi)有置身事外。今年7月，優(yōu)速快遞同際鏈科技就打造智慧分撥中心及園區信息化建設簽訂了戰略合作協(xié)議。隨后8月，上海優(yōu)速物流科技有限公司宣告掛牌成立。優(yōu)速快遞董事長(cháng)余聯(lián)兵在優(yōu)速2018年會(huì )上曾表示，未來(lái)的優(yōu)速一定是一家披著(zhù)物流外衣的科技公司，這與順豐對于科技轉型的思路可以說(shuō)異曲同工。
時(shí)移世易，一如過(guò)往“順百通達”從快遞江湖突出重圍，借助資本占據國內快遞頭部位置，隨著(zhù)快遞行業(yè)競爭轉向下半場(chǎng)，科技在行業(yè)競爭的地位凸顯，押寶科技轉型，或許也將賦予部分企業(yè)“彎道超車(chē)”的機會(huì )。
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