濟南物流公司：中國運輸生產(chǎn)指數創(chuàng )歷史新高，多式聯(lián)運基礎設施進(jìn)一步暢通
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2023-11-17 12:28:03
交通運輸部科學(xué)研究院11月15日發(fā)布的中國運輸生產(chǎn)指數顯示，10月運輸生產(chǎn)保持持續穩定恢復。
10月，中國運輸生產(chǎn)指數(CTSI)為182.7點(diǎn)，同比增長(cháng)28.1%。分結構看，CTSI貨運指數為213.1點(diǎn)，同比增長(cháng)11.2%，增速較9月加快3個(gè)百分點(diǎn)，連續3個(gè)月保持在8%以上的較快增長(cháng)水平，貨運指數延續良好發(fā)展態(tài)勢。在中秋、國慶假期公眾出行需求旺盛帶動(dòng)下，CTSI客運指數進(jìn)一步恢復，CTSI客運指數為116.3點(diǎn)，同比增長(cháng)138.2%。
中國運輸生產(chǎn)指數(CTSI)以鐵路、公路、水路、民航客貨運量為基礎指標加權合成，綜合反映交通運輸行業(yè)總體運行情況。指數由綜合指數以及客運、貨運兩個(gè)分項指數構成。
1-9月港口集裝箱海鐵聯(lián)運量增長(cháng)14.7%
交通運輸部11月14日發(fā)布的數據顯示，2023年1-9月，我國分別完成鐵路、水路貨運量37.36億噸、68.27億噸，同比分別增長(cháng)0.3%、8.5%。港口完成集裝箱海鐵聯(lián)運量753萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)14.7%。
貨物“公轉鐵”“公轉水”深入推進(jìn)，沿海主要港口利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車(chē)等方式運輸煤炭、鐵礦石的比例提升至91.6%和78.1%。
多式聯(lián)運一體化已基本覆蓋國家綜合交通樞紐城市
隨著(zhù)國家綜合立體交通網(wǎng)加快推進(jìn)，我國多式聯(lián)運基礎設施進(jìn)一步暢通，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )不斷延展。
交通運輸部表示，京津冀、長(cháng)三角、長(cháng)江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區、黃河流域等重點(diǎn)區域將運輸結構調整和多式聯(lián)運一體化發(fā)展作為率先突破領(lǐng)域。以多式聯(lián)運為紐帶進(jìn)一步縮小區域發(fā)展差距，帶動(dòng)區域協(xié)調發(fā)展。
截至10月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物發(fā)送量突破70萬(wàn)標箱，同比增幅14.8%。鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類(lèi)達980多種，運輸范圍輻射我國18個(gè)省(區、市)的69個(gè)城市。
全國116個(gè)國家多式聯(lián)運示范工程開(kāi)通聯(lián)運線(xiàn)路基本覆蓋國家綜合交通樞紐城市和立體交通網(wǎng)主骨架，帶動(dòng)上下游超過(guò)1000家企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。
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