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濟南物流公司:抓住前所未有的世界級國際物流發(fā)展機遇!內需進(jìn)口物流要這樣提質(zhì)升級

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2022-12-14 13:56:51 在國際貨物和服務(wù)貿易中,物流供應鏈服務(wù)十分重要,特別是在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重構,我國著(zhù)力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平的大背景下,需要加快服務(wù)進(jìn)口的我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,抓住前所未有的世界級國際物流發(fā)展機遇。
 
11月4日晚,習近平總書(shū)記在上海舉辦的第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )開(kāi)幕式發(fā)表了視頻致辭,發(fā)出了中國將推動(dòng)各國各方共享中國大市場(chǎng)的中國聲音??倳?shū)記表示,中國將加快建設強大國內市場(chǎng),推動(dòng)貨物貿易優(yōu)化升級,創(chuàng )新服務(wù)貿易發(fā)展機制,擴大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口,創(chuàng )建“絲路電商”合作先行區,建設國家服務(wù)貿易創(chuàng )新發(fā)展示范區,推動(dòng)貿易創(chuàng )新發(fā)展,推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”。
 
在國際貨物和服務(wù)貿易中,物流供應鏈服務(wù)扮演著(zhù)非常重要的角色,特別是在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重構,我國著(zhù)力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平的大背景下,需要加快服務(wù)進(jìn)口的我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,既在構建中國需求拉動(dòng)的國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中發(fā)揮中國的引領(lǐng)示范功能,又加快培育共享中國大市場(chǎng)機遇實(shí)現物流規模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)功能,抓住前所未有的世界級國際物流發(fā)展機遇。
 
一是要加快進(jìn)口物流補短板。這就是要按照國際供應鏈物流發(fā)展和運行的高標準,提高我國進(jìn)口物流全鏈條的發(fā)展能力和服務(wù)水平,以便體現我國作為買(mǎi)方的市場(chǎng)主導能力,以及產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的可控性、安全可靠性,充分發(fā)揮買(mǎi)方價(jià)值。
 
改革開(kāi)放以來(lái),由于我國在相當長(cháng)時(shí)期內以出口貨物為主,進(jìn)口也主要為生產(chǎn)所需要的原
 
材料、半成品和零部件,導致我國的國際物流服務(wù)更多體現在國際海運環(huán)節,使得所簽訂的貿易條款絕大多數為FOB條款,這極大限制了我國國際物流的發(fā)展和物流服務(wù)“走出去”。隨著(zhù)中國消費能力的提升,循著(zhù)消費鏈條的進(jìn)口貿易物流能力提升成為我國國際物流高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域,必須給予足夠的重視?;诖?,中國物流企業(yè)也要盡快擺脫傳統的出口物流服務(wù)思維,在國際物流延鏈條、創(chuàng )價(jià)值方面補短板、壯筋骨。
 
二是要加快進(jìn)口物流服務(wù)模式創(chuàng )新。在“一帶一路”共建中,我國創(chuàng )立了中歐班列陸運出口服務(wù)模式,并因運作的品牌效應帶動(dòng)了進(jìn)口回程物流服務(wù)。近些年來(lái),我國在電商快遞方面的發(fā)展取得了舉世矚目的成就,培育出萬(wàn)億級的物流服務(wù)市場(chǎng)。
 
因此,應在進(jìn)口物流服務(wù)中,繼續加快服務(wù)模式創(chuàng )新,加快國內電商物流發(fā)展成果的復制和擴圍,以便在構建中國需求拉動(dòng)的國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用,形成服務(wù)模式和運行方式的垂范,為維護經(jīng)濟全球化發(fā)展局面,提高國際貿易發(fā)展質(zhì)量,利用好中國市場(chǎng)規模的吸引力,創(chuàng )造具有國際公共產(chǎn)品特性的國際物流服務(wù)模式和品牌,使中國物流“走出去”,使高水平的供應鏈物流覆蓋全球。
 
三是加快培育具有增量?jì)r(jià)值的國際物流產(chǎn)業(yè)。中國式現代化建設步伐的加快,以及現代信息、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在物流領(lǐng)域的廣泛應用,為世界提供了一次全新的以中國為增量中心進(jìn)口+出口的現代物流增量發(fā)展機遇。在中國積極推動(dòng)各國各方共享中國大市場(chǎng)的開(kāi)放思維和胸襟下,無(wú)論是中國還是其他國家,均應積極抓住這一世界級大規模國際物流發(fā)展機遇,共同打造安全暢通的國際物流大通道、培育合作緊密的物流服務(wù)企業(yè),實(shí)現全球供應鏈物流基于技術(shù)、服務(wù)和合作的正重構,而非動(dòng)輒斷鏈、斷供的負重構。為此,中國物流企業(yè)應積極參與到以提升我國和國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全性水平為目標的現代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的培育中去,以強大內需市場(chǎng)進(jìn)口服務(wù)規模擴張為依托,推動(dòng)國際貿易創(chuàng )新發(fā)展,推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

來(lái)源:物流時(shí)代周刊

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