濟南物流公司：中國自動(dòng)駕駛分級國標正式出臺，2022年3月1日正式實(shí)施
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-09-22 10:04:44
近日，市場(chǎng)監管總局（標準委）集中發(fā)布了針對自動(dòng)駕駛功能正式出臺了《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）。據悉，該標準將于2022年3月1日正式實(shí)施，對促進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及后續相關(guān)法規的制定起到積極作用。
《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級》國標基于駕駛自動(dòng)化系統能夠執行動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)的程度，根據在執行動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)中的角色分配以及有無(wú)設計運行范圍限制，將駕駛自動(dòng)化分成０級至５級。日常中使用的車(chē)道居中輔助、自適應巡航等功能均被劃分為駕駛自動(dòng)化（部分駕駛輔助）1級。
此外，該國標還明確了各級別下駕駛員應承擔的駕駛責任，比如在開(kāi)啟自適應巡航控制功能后，駕駛工作需要駕駛員與駕駛自動(dòng)化系統共同完成，駕駛員還應承擔突發(fā)事件探測與響應的責任，并在需要時(shí)介入動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)，以確保車(chē)輛與乘客的安全。
同時(shí)，從3級自動(dòng)駕駛開(kāi)始，目標和事件探測和響應的對象從駕駛員變?yōu)榱讼到y，動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)后援也從駕駛員變?yōu)榱藙?dòng)態(tài)駕駛任務(wù)后援用戶(hù)。這意味著(zhù)，在有條件自動(dòng)駕駛情況下，已允許駕駛員脫手，只需要在必要時(shí)接管駕駛。
來(lái)源：瀟湘晨報
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