濟南物流公司：消息稱(chēng)極兔已完成新一輪融資，布局中東和拉美
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 11:14:28
據悉，極兔速遞在春節后開(kāi)啟了一輪新融資，當時(shí)計劃額度 2.5 億美元。近期，這筆融資已經(jīng)完成，資金將主要用于開(kāi)拓中東和拉美等海外市場(chǎng)。
對于為何選擇布局中東和拉美市場(chǎng)，行業(yè)人士認為，今年4月以來(lái)，浙江郵政管理局、國家郵政局等監管層面多次嚴厲發(fā)聲，多個(gè)條例陸續出臺，對以低價(jià)擾亂行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序等行為表達出強烈的干預意愿，也為當前快遞行業(yè)慘烈的價(jià)格戰敲響警鐘，隨后極兔補貼放緩，增速明顯放慢，而布局中東和拉美市場(chǎng)，是為尋找新的增長(cháng)點(diǎn)。
據消息稱(chēng)，今年618期間極兔的日單量一度突破 3000 萬(wàn)單，目前其單量穩定在了 2200 萬(wàn)到 2500 萬(wàn)單之間。官網(wǎng)顯示，極兔速遞在全球擁有近35萬(wàn)名員工，在中國省市覆蓋率已達100%，已建立77個(gè)轉運中心。截至2021年1月，極兔在全球擁有超過(guò)240個(gè)大型轉運中心、600組智能分揀設備、8000輛自有車(chē)輛，同時(shí)還運營(yíng)超過(guò)23000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
據悉，今年極兔速遞已完成一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值達到78億美元。隨后又傳出其即將上市的消息。
來(lái)源：羅戈網(wǎng)
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