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濟南物流公司：1月，73萬(wàn)TEU空箱“抵達”寧波港！

發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-03-03 08:56:13 受疫情等因素影響，國內受集裝箱短缺影響嚴重。近日，裝載著(zhù)15294TEU 集裝箱的 “中遠海運恒星”輪緩緩靠泊寧波梅東集裝箱碼頭有限公司6號泊位。令人歡欣鼓舞的是，這艘20萬(wàn)噸級大型集裝箱船裝載了13469TEU空集裝箱，緩解了中國市場(chǎng)缺空箱的“近渴”。
 
2月5日，中新網(wǎng)記者最新從浙江寧波港域集裝箱空箱階段性短缺問(wèn)題工作專(zhuān)班(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工作專(zhuān)班”)獲悉，1月份，寧波進(jìn)口外貿空箱約73萬(wàn)標箱，較2020年第四季度月均水平凈增約16萬(wàn)標箱，增長(cháng)28%；新增靠泊進(jìn)口空箱加班船約20艘次，較2020年第四季度月均水平提高近62%，有效緩解了寧波集裝箱出口“一箱難求”燃眉之急。
 
2020年在疫情影響下，中國上半年外貿產(chǎn)業(yè)相對低迷，下半年迅速回暖，但國際物流和海外港口效率受制于疫情影響，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓，市場(chǎng)上大量缺箱導致航運運價(jià)上漲，熱門(mén)航線(xiàn)的價(jià)格甚至成倍增長(cháng)。
 
在運價(jià)持續上漲的驅動(dòng)下，外貿企業(yè)爭先出貨進(jìn)一步加劇推高運價(jià)、用箱緊張。因此，2020年下半年以來(lái)，海運運力緊張，“一箱難求”成為不少外貿企業(yè)困擾的因素。

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