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1月30日，根據中國三大頭部航空公司國航、東航、南航發(fā)布的最新業(yè)績(jì)預告，2022年，三家航企預計合計虧損逾1000億元。其中，國航歸屬于上市
一度備受資本青睞的生鮮電商在2022年陷入了沉寂，虧損、戰略收縮、裁員成為常態(tài)。與此同時(shí)，曾在疫情中發(fā)揮了不小作用的社區團購也開(kāi)始走下
1月28日，申通快遞召開(kāi)以新春?jiǎn)?dòng) 萬(wàn)物申長(cháng)為主題的2023年第一季度管理者大會(huì )，申通總部、省區約500人線(xiàn)上線(xiàn)下共同參會(huì )。申通快遞總裁王文
1月29日，德邦股份發(fā)布2022年年度業(yè)績(jì)預增公告，該公司預計年度歸屬于上市公司股東的凈利潤6 43億至6 71億元，與上年同期(追溯重述前)相比
尊敬的廣大客戶(hù)朋友： 新年好！ 振宇物流集團將于2023年1月29日（正月初八）正式開(kāi)工，全體員工已迅速進(jìn)入工作崗位，所有車(chē)輛整裝待
1月17日，2023年全國郵政管理工作會(huì )議在北京召開(kāi)。會(huì )議傳達學(xué)習國務(wù)院副總理劉鶴批示精神，總結回顧2022年工作和新時(shí)代十年行業(yè)發(fā)展成就，
近日，中國郵政集團2023年工作會(huì )議召開(kāi)，會(huì )議提出要以線(xiàn)上+線(xiàn)下、進(jìn)城+下鄉、網(wǎng)點(diǎn)+站點(diǎn)為發(fā)展主線(xiàn)，深耕具有無(wú)垠市場(chǎng)的農村電商為牽引，以
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